最大-200℃以下まで冷却可能　真空排気ポンプに併用することで、排気速度を効果的に向上。　残留ガスの水分圧を短時間に激減。　冷凍機部は、メンテナンスフリー・振動フリー・ノンフロン。　冷媒にヘリウムガスを使用。　様々な溶剤もトラップできます。　冷凍機としてもご使用になれます。　高真空排気に優れた効果を発揮！　世界初開発クライオコイル型パルスチューブ冷凍機搭載

減速機のイメージを変えるエンプラ製　エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的。運転は効率良く非常に静粛。　本体は2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不要のメンテナンスフリー。　入力軸（ウォーム軸）および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転。　ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取り外しが自在にできるよう固定。減速機本体をいかなる取り付け面にも自由に取り付け可能。

最大-200℃以下まで冷却可能　真空排気ポンプに併用することで、排気速度を効果的に向上。　残留ガスの水分圧を短時間に激減。　冷凍機部は、メンテナンスフリー・振動フリー・ノンフロン。　冷媒にヘリウムガスを使用。　様々な溶剤もトラップできます。　冷凍機としてもご使用になれます。　高真空排気に優れた効果を発揮！　世界初開発クライオコイル型パルスチューブ冷凍機搭載

減速機のイメージを変えるエンプラ製　エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的。運転は効率良く非常に静粛。　本体は2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不要のメンテナンスフリー。　入力軸（ウォーム軸）および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転。　ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取り外しが自在にできるよう固定。減速機本体をいかなる取り付け面にも自由に取り付け可能。

環境保全への強い味方　純水希釈により溶剤不要　溶剤コンテント5％以下実現　労働安全衛生法適用対象外　消防法上における非危険物　溶剤型メラミン焼付塗料と同レベルの品質　通常のソリッドタイプ（アイボリー系で艶調整可能）に加え、模様塗料タイプもラインナップ　150℃×20分焼付硬化

減速機のイメージを変えるエンプラ製　エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的。運転は効率良く非常に静粛。　本体は2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不要のメンテナンスフリー。　入力軸（ウォーム軸）および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転。　ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取り外しが自在にできるよう固定。減速機本体をいかなる取り付け面にも自由に取り付け可能。

減速機のイメージを変えるエンプラ製　エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的。運転は効率良く非常に静粛。　本体は2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不要のメンテナンスフリー。　入力軸（ウォーム軸）および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転。　ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取り外しが自在にできるよう固定。減速機本体をいかなる取り付け面にも自由に取り付け可能。

耐熱/耐寒/酸化安定性　幅広い温度領域　真空中での使用も可　数年間グリース無交換の実績　強酸/アルカリ/ハロゲンなどへの耐薬品性　NFSでH1グレードの高い安全性

まったく新しい発想から生まれた流動層！！振動のみで流動化させ、間接加熱で乾燥する構造です。　　多量の熱風が不要のため粉塵の飛散が少ない。　溶剤含有物の乾燥に適し、ペーパーの回収が容易。　響性撹拌でないため粒子破壊が少ない。　サニタリー化が容易。　滞留時間の調節が容易で連続、回分、減圧操作も可能。

まったく新しい発想から生まれた流動層！！振動のみで流動化させ、間接加熱で乾燥する構造です。　　多量の熱風が不要のため粉塵の飛散が少ない。　溶剤含有物の乾燥に適し、ペーパーの回収が容易。　響性撹拌でないため粒子破壊が少ない。　サニタリー化が容易。　滞留時間の調節が容易で連続、回分、減圧操作も可能。

減速機のイメージを変えるエンプラ製　エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的。運転は効率良く非常に静粛。　本体は2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不要のメンテナンスフリー。　入力軸（ウォーム軸）および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転。　ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取り外しが自在にできるよう固定。減速機本体をいかなる取り付け面にも自由に取り付け可能。

減速機のイメージを変えるエンプラ製　エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的。運転は効率良く非常に静粛。　本体は2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不要のメンテナンスフリー。　入力軸（ウォーム軸）および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転。　ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取り外しが自在にできるよう固定。減速機本体をいかなる取り付け面にも自由に取り付け可能。

減速機のイメージを変えるエンプラ製　エンプラを使用しておりますので超軽量、コンパクトで経済的。運転は効率良く非常に静粛。　本体は2個の左右対称ケーシングを4本のボルトで取り付け一体となるよう構成し、潤滑油交換不要のメンテナンスフリー。　入力軸（ウォーム軸）および出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで支持され円滑な回転。　ベースは本体の上あるいは下に、取り付け取り外しが自在にできるよう固定。減速機本体をいかなる取り付け面にも自由に取り付け可能。