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  • 異径一体成形ホース ゼロワンシリーズ

    プラスチックカップリングを採用 驚きの軽さ 細さが決め手 作業性重視の新設計 ベンチュリーノズル構造を応用 効率よく空気圧を伝達 ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

    千代田通商(株)

  • 異径一体成形ホース ゼロワンシリーズ

    プラスチックカップリングを採用 驚きの軽さ 細さが決め手 作業性重視の新設計 ベンチュリーノズル構造を応用 効率よく空気圧を伝達 ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

    千代田通商(株)

  • 異径一体成形ホース ゼロワンシリーズ

    プラスチックカップリングを採用 驚きの軽さ 細さが決め手 作業性重視の新設計 ベンチュリーノズル構造を応用 効率よく空気圧を伝達 ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

    千代田通商(株)

  • 異径一体成形ホース ゼロワンシリーズ

    プラスチックカップリングを採用 驚きの軽さ 細さが決め手 作業性重視の新設計 ベンチュリーノズル構造を応用 効率よく空気圧を伝達 ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

    千代田通商(株)

  • 異径一体成形ホース ゼロワンシリーズ

    プラスチックカップリングを採用 驚きの軽さ 細さが決め手 作業性重視の新設計 ベンチュリーノズル構造を応用 効率よく空気圧を伝達 ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

    千代田通商(株)

  • 異径一体成形ホース ゼロワンシリーズ

    プラスチックカップリングを採用 驚きの軽さ 細さが決め手 作業性重視の新設計 ベンチュリーノズル構造を応用 効率よく空気圧を伝達 ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

    千代田通商(株)

  • 異径一体成形ホース ゼロワンシリーズ

    プラスチックカップリングを採用 驚きの軽さ 細さが決め手 作業性重視の新設計 ベンチュリーノズル構造を応用 効率よく空気圧を伝達 ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

    千代田通商(株)

  • 異径一体成形ホース ゼロワンシリーズ

    プラスチックカップリングを採用 驚きの軽さ 細さが決め手 作業性重視の新設計 ベンチュリーノズル構造を応用 効率よく空気圧を伝達 ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

    千代田通商(株)

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • 石膏低圧鋳造法 精密鋳造部品

    多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法> HP CASTINGはタイヤモールドを製造するためにおアルミ鋳造方法を応用、進歩させた独自の鋳造法です。石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。

    (株)プロテックジャパン

  • エレファンヒータ/リングノズル 他

    「エレファンヒーター」は、電気式の温風器で、大量の温風により、冬場の乾燥効率アップや保温、工場の暖房、健康食品や乾燥食品の「低温乾燥」などの用途に使用できます。 ヒータで加熱された熱風を、リングノズルやスリットノズルから吹き出して、水切りと乾燥を瞬時に行います。

    (株)ラボテックス

  • エレファンヒータ/リングノズル 他

    「エレファンヒーター」は、電気式の温風器で、大量の温風により、冬場の乾燥効率アップや保温、工場の暖房、健康食品や乾燥食品の「低温乾燥」などの用途に使用できます。 ヒータで加熱された熱風を、リングノズルやスリットノズルから吹き出して、水切りと乾燥を瞬時に行います。

    (株)ラボテックス