プラスチックカップリングを採用　驚きの軽さ　細さが決め手　作業性重視の新設計　ベンチュリーノズル構造を応用　効率よく空気圧を伝達　ゼロワンシリーズは異径一体成形術を採用した新型ホースです。

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多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法>　石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。この他砂鋳物、ダイカスト、ロストワックスと幅広く物作りを行っています。

多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法>　石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。この他砂鋳物、ダイカスト、ロストワックスと幅広く物作りを行っています。

多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法>　石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。この他砂鋳物、ダイカスト、ロストワックスと幅広く物作りを行っています。

多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法>　石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。この他砂鋳物、ダイカスト、ロストワックスと幅広く物作りを行っています。

多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法>　石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。この他砂鋳物、ダイカスト、ロストワックスと幅広く物作りを行っています。

多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法>　石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。この他砂鋳物、ダイカスト、ロストワックスと幅広く物作りを行っています。

多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法>　石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。この他砂鋳物、ダイカスト、ロストワックスと幅広く物作りを行っています。

多品種少量時代の<石膏低圧鋳造法>　石膏鋳造法及び低圧鋳造法を組み合わせた方法は数十年の技術が生み出した当社独自の鋳造法で航空部品から自動車部品まで試作・多品種少量生産に幅広く活用されています。この他砂鋳物、ダイカスト、ロストワックスと幅広く物作りを行っています。

「耐熱HEPA（フィルタ）ユニット」を、既設の熱風ヒータの出口に接続することにより。熱風をクリーンにすることが出来ます。　小型熱風発生器は、工場エアーから簡単に熱風を作ることができるヒータユニットです。ヒータとコントローラはコネクタ接続で、煩わしい配線も不要です。シングルタイプの他、マルチタイプ、流量計付きのタイプもあります。

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